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摘要:
通过试验研究了全海深深潜器所用磷酸铁锂离子电池在常压、20℃,常压、3℃,以及高压100MPa、20℃环境下的电气特性,评价了最大放电深度、内阻、开路电压随温度和压力变化的情况.结果表明:在常压、3℃条件下锂离子电池最大放电深度的衰减较大,欧姆内阻与极化内阻的增幅较大,开路电压略有降低;与常压、20℃相比,在高压100MPa、20℃下,锂离子电池最大放电深度的衰减较大,欧姆内阻略有增加,而开路电压略有降低.
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文献信息
篇名 全海深深潜器所用动力锂离子电池电气特性
来源期刊 上海交通大学学报 学科 交通运输
关键词 全海深深潜器 磷酸铁锂离子电池 电气特性 放电深度
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-54
页数 6页 分类号 U674.941|TM912.1
字数 语种 中文
DOI 10.16183/j.cnki.jsjtu.2019.01.007
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研究主题发展历程
节点文献
全海深深潜器
磷酸铁锂离子电池
电气特性
放电深度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
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20
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98140
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