基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用DMI作为国产化ITCS列控车载设备中的人机交互单元,详述了DMI的工作逻辑、软件架构以及不同模式下的显示信息.与采用CLD的人机交互单元相比,DMI具有人性化的图形界面,显示的信息更加丰富,且全中文的界面便于司机对显示内容的理解,不仅能降低司机的误操作,还能缩短数据输入的时间,提高工作效率.
推荐文章
基于OpenGL的人机交互系统设计
人机交互
DSP
机械跟踪器
基于消息的监控软件人机交互平台的开发
交互对象
交互上下文
松散耦合
消息映射
全液晶组合仪表人机交互设计
全液晶组合仪表
人机交互
设计
简易智能车人机交互应用的研究
车联网
智能手机
人机交互
机器视觉
语音识别
车载应用
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 国产化ITCS车载设备人机交互单元的设计开发
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 ITCS车载设备 DMI 冗余结构 工作逻辑 实验室测试
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 信号·控制
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号
字数 3254字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2019-12.19167
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭发展 1 0 0.0 0.0
2 杨文 1 0 0.0 0.0
3 李湘宜 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (3)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
ITCS车载设备
DMI
冗余结构
工作逻辑
实验室测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
论文1v1指导