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摘要:
某油井先后出现多起G105钢级钻杆刺漏事故,采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、力学性能试验、微观分析、涂层质量评价、能谱分析等方法对钻杆的刺漏原因进行了分析,并对钻杆加厚过渡带的应力分布进行了有限元模拟分析.结果表明:钻杆的内涂层在井内腐蚀介质的长期影响下起泡脱落,钻杆内壁基体被腐蚀,在造斜井段交变载荷作用下于钻杆应力集中的加厚过渡带的腐蚀坑处产生疲劳裂纹,裂纹扩展最终导致钻杆刺漏.
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文献信息
篇名 G105钢级钻杆刺漏原因分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 工学
关键词 石油钻井 钻杆 刺漏 腐蚀疲劳 应力集中
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 质量控制与失效分析
研究方向 页码范围 194-199,203
页数 7页 分类号 TE921.2
字数 2854字 语种 中文
DOI 10.11973/lhjy-wl201903010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余世杰 34 95 4.0 8.0
2 欧阳志英 22 63 4.0 7.0
3 罗睿 4 6 2.0 2.0
4 徐昌学 4 0 0.0 0.0
5 杨晓峰 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
石油钻井
钻杆
刺漏
腐蚀疲劳
应力集中
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
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10
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