某地铁站深基坑开挖监测分析

• 作者: 刘龙 孙巍巍 汪晨晨
• 来源期刊: 天津建设科技
• 学科: 工学
• 关键词: 深基坑 监测数据 位移 地表沉降 地铁 围护结构 地下连续墙
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 市政与交通
• 页码范围: 24-26
• 页数: 3页
• 分类号: TU753
• 字数: 2502字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-3197.2019.02.007

摘要

文章介绍了广东佛山市某地铁站深基坑的支护形式及监测点布设.通过对深基坑开挖过程动态实时监测, 得出了围护结构地下连续墙的墙体水平位移、周边地表沉降以及地下水位的变化规律.监测数据分析表明:围护结构和多层内支撑对开挖变形有明显限制作用, 地表沉降最大位移发生在0.6倍开挖深度处, 最大沉降的位置不随施工进行发生改变;墙体水平位移随开挖深度变化曲线呈两头小、中间大的抛物线形;地下水位变化幅度不大且小于控制报警值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙巍巍	南京理工大学理学院土木工程系	43	222	9.0	12.0
2	刘龙	南京理工大学理学院土木工程系	7	24	3.0	4.0
3	汪晨晨	南京理工大学理学院土木工程系	2	0	0.0	0.0