一次高空槽过境引起的飞机颠簸系列事件分析

• 作者: 潘军 谢文锋
• 来源期刊: 气象研究与应用
• 学科: 地球科学
• 关键词: 高空槽 急流 飞机颠簸
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 天气气候
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 分类号: P4
• 字数: 1852字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-8411.2019.04.007

摘要

利用FNL再分析资料和卫星云图,对2015年1月11日至12日期间发生在中南管制区域的20次飞机颠簸事件进行分析,结果表明:(1)飞机颠簸事件是由高空槽过境引起,槽前有非常明显的高空急流,颠簸区域随着高空槽的东移而向东移动.(2)颠簸区垂直方向上主要发生在300hPa高度附近,水平方向上则位于急流轴的右侧风速切变的最大区域及不同风速的交界处.(3)此次系列颠簸事件多数发生在盾状卷云区,可结合卫星云图资料对颠簸区域进行识别和预报.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢文锋		8	15	3.0	3.0
2	潘军		4	25	1.0	4.0