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摘要:
在轨维修是维持空间站在太空特殊环境安全运行的必要手段,太空特殊环境和空间站结构特点决定了空间站在轨维修任务的复杂度.在轨维修操作复杂度关系到空间站维修方案的优化、维修计划的制定、货运飞船的安排、航天员培训和空间站可维修性设计.然而,针对空间站在轨维修操作复杂度的评价研究较少.因此,提出了空间站在轨维修操作复杂度的概念,考虑了维修固有复杂度和外部影响因子2个方面,基于信息熵理论建立了复杂度评估模型.固有复杂度包括维修操作逻辑、维修动作规模、维修人机界面和维修操作知识,并借助信息熵完成以上4个方面的量化;外部影响因子包括操作空间、有无维修工具、时间压力、视觉遮挡和航天服影响,并利用分级打分制予以量化.为验证模型的有效性,基于地面模拟舱开展了12类产品维修验证试验,采集了受试者的维修动作及时间.实验数据分析表明,提出的模型能够较好地预测产品的维修耗时(相关系数为0.82),并能较为合理地对空间站在轨维修操作复杂度进行量化分级.为在轨维修的开展、维修方案的评价、航天员乘组训练与安排和空间站设计更改提供方法指导.
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文献信息
篇名 空间站在轨维修操作复杂度评价及试验验证
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 空间站 在轨维修 维修操作复杂度 复杂度评估 信息熵
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2228-2236
页数 9页 分类号 V19
字数 8064字 语种 中文
DOI 10.13700/j.bh.1001-5965.2019.0118
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳忠起 北京航空航天大学生物与医学工程学院 37 522 14.0 22.0
2 葛祥雨 北京航空航天大学生物与医学工程学院 3 0 0.0 0.0
3 黄杰 北京航空航天大学生物与医学工程学院 2 9 1.0 2.0
4 周前祥 北京航空航天大学生物与医学工程学院 29 121 6.0 9.0
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在轨维修
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北京航空航天大学学报
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1001-5965
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大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
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