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集装箱装卸摆动最优控制快速数值求解算法
集装箱装卸摆动最优控制快速数值求解算法
作者:
刘兴高
刘平
李国栋
杨金凤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
集装箱装卸
最优控制
控制向量参数化
快速求解
摘要:
为了实现起重机集装箱摆动最优控制,提出一种基于控制向量参数化(CVP)方法的最优控制问题快速求解算法.首先,建立了以摆动能量最小为目标的集装箱装卸最优控制数学模型.其次,采用光滑化惩罚函数路径约束处理方法降低了模型求解难度.进一步,针对控制向量参数化方法微分方程组求解耗时长难题,结合网格划分提出改进四阶Runge-Kutta方法的快速CVP算法加快了最优控制问题求解速度.仿真测试针对不同位置的集装箱装卸任务进行.数值测试结果显示,相较于其他变步长求解方法,改进方法在得到相近求解精度解的同时,求解耗时明显减少,表明本文方法在集装箱装卸最优控制方面的应用价值.
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篇名
集装箱装卸摆动最优控制快速数值求解算法
来源期刊
控制理论与应用
学科
关键词
集装箱装卸
最优控制
控制向量参数化
快速求解
年,卷(期)
2019,(8)
所属期刊栏目
论文与报告
研究方向
页码范围
1275-1282
页数
8页
分类号
字数
6307字
语种
中文
DOI
10.7641/CTA.2018.80352
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘兴高
浙江大学工业控制技术国家重点实验室控制科学与工程学院
22
112
6.0
9.0
2
李国栋
中国电子科技集团公司电子科学研究院
11
8
1.0
1.0
3
杨金凤
重庆建筑工程职业学院轨道与机电工程系
5
1
1.0
1.0
4
刘平
重庆邮电大学工业物联网与网络化控制教育部重点实验室自动化学院
5
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集装箱装卸
最优控制
控制向量参数化
快速求解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
主办单位:
华南理工大学
中国科学院数学与系统科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8152
CN:
44-1240/TP
开本:
大16开
出版地:
广州市五山华南理工大学内
邮发代号:
46-11
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
4979
总下载数(次)
16
总被引数(次)
72515
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