基于Simulink的高速列车逆变系统复合故障仿真建模

• 作者: 丁世革 岳杨腾飞 张玉振 马梦白
• 来源期刊: 电子质量
• 学科: 工学
• 关键词: 高速列车 逆变系统 复合故障 Matlab/Simulink 建模仿真
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 专业测试
• 页码范围: 13-17
• 页数: 5页
• 分类号: TM464
• 字数: 2177字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-0107.2019.03.004

摘要

牵引系统是高速列车中提供动力的重要子系统,而逆变系统作为牵引系统中的一部分,近年来故障多发,其中复合故障占有一定比重,与单独发生的故障相比,复合故障将导致更严重的后果.该文对SVPWM控制的三电平牵引逆变器进行了机理分析,并且以CRH380D型高速列车为例,利用Matlab/Simulink对高速列车逆变系统进行建模仿真,得到了"牵引逆变器IGBT开路和牵引电机速度传感器断线"复合故障仿真波形图.最后结合波形图,对复合故障给高速列车带来的不良后果进行了分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马梦白	山东科技大学电气与自动化工程学院	4	16	1.0	4.0
2	岳杨腾飞	山东科技大学电气与自动化工程学院	2	1	1.0	1.0
3	张玉振		4	5	2.0	2.0
4	丁世革	山东科技大学电气与自动化工程学院	1	0	0.0	0.0