乘用车总装通过性同步校核分析

• 作者: 严星 卢俊康 卢文轩 徐世栋 许宝强 黄逸稳
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: 整车参数 同步校核 总装通过性 校核要点
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 技术应用
• 页码范围: 52-54
• 页数: 3页
• 字数: 1981字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6546.2019.09.014

摘要

为了保证乘用车在总装车间优质高效的生产,基于总装车间的工艺约束,将产品和工厂输送、分装、辅助、检测等设备进行2D和3D静态、动态模拟校核,识别出产品、工艺、质量的匹配问题,进而提出产品及工厂的优化建议.实践结果表明,通过性同步校核、产品开发和工厂建设并行,能及时规避问题并进行优化,从而加快整车开发进度、保证整车质量、降低生产制造成本.为总装通过性同步校核在汽车研发中的实际应用提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢俊康	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	19	21	3.0	4.0
2	严星	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	11	6	1.0	1.0
3	徐世栋	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	2	1	1.0	1.0
4	卢文轩	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	5	2	1.0	1.0
5	许宝强	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	12	11	2.0	2.0
6	黄逸稳	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	4	7	2.0	2.0