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摘要:
填埋法是我国垃圾的主要处置手段,衬垫系统是垃圾填埋场的重要部分.衬垫界面的动力剪切强度较低,在地震作用下填埋场极易沿衬垫界面发生整体失稳破坏.首先建立了界面动力模型和垃圾土黏弹性动力本构,考虑光面衬垫和糙面衬垫的差异性,建立了四种不同衬垫布置形式平原型填埋场动力分析模型,研究衬垫布置形式对平原型填埋场动力稳定性的影响.研究结果表明,衬垫布置形式对平原型填埋场顶部的动力响应与变形影响不大,采用糙面衬垫布置形式能够大幅减小平原型填埋场底部位置的永久变形,有利于提升填埋场的动力稳定性,对平原型填埋场衬垫系统的抗震设计有指导意义.
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内容分析
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文献信息
篇名 考虑衬垫布置型式的平原型填埋场动力响应与变形分析
来源期刊 结构工程师 学科
关键词 填埋场 衬垫界面 界面动力模型 动力响应 永久位移
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 结构分析
研究方向 页码范围 135-145
页数 11页 分类号
字数 7969字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2019.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯世进 同济大学地下建筑与工程系 44 728 14.0 26.0
2 郑奇腾 同济大学地下建筑与工程系 4 5 2.0 2.0
3 沈阳 同济大学地下建筑与工程系 11 45 4.0 6.0
4 常纪昀 同济大学地下建筑与工程系 2 0 0.0 0.0
5 史嘉梁 同济大学地下建筑与工程系 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
填埋场
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界面动力模型
动力响应
永久位移
研究起点
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期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
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