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列车自动运行系统的双系热备切换方法研究
列车自动运行系统的双系热备切换方法研究
作者:
严敢
周荣
李旭
郭荣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双系热备
主备系
宕机
摘要:
为克服现有技术在双系热备切换上可靠性低的不足,深入研究一种应用于列车自动运行系统的双系热备切换方法.该切换方法首先进行本系逻辑单元与对系逻辑单元的主备系竞争,当本系逻辑单元或对系逻辑单元竞争为主系时,控制输出与通信,并输出主系状态信号.通过双系热备之间的切换实现主备系切换,无需增加倒切(管理)单元或功能类似倒切(管理)单元的设备,提升系统的可靠性、简化系统设计.
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双机热备
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名
列车自动运行系统的双系热备切换方法研究
来源期刊
铁路通信信号工程技术
学科
交通运输
关键词
双系热备
主备系
宕机
年,卷(期)
2019,(9)
所属期刊栏目
信号技术
研究方向
页码范围
37-40
页数
4页
分类号
U284.48
字数
2297字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4440.2019.09.009
五维指标
作者信息
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节点文献
双系热备
主备系
宕机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
主办单位:
北京全路通信信号研究设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4440
CN:
11-5423/U
开本:
16开
出版地:
北京市丰台区华源一里18号楼
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
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