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摘要:
为克服现有技术在双系热备切换上可靠性低的不足,深入研究一种应用于列车自动运行系统的双系热备切换方法.该切换方法首先进行本系逻辑单元与对系逻辑单元的主备系竞争,当本系逻辑单元或对系逻辑单元竞争为主系时,控制输出与通信,并输出主系状态信号.通过双系热备之间的切换实现主备系切换,无需增加倒切(管理)单元或功能类似倒切(管理)单元的设备,提升系统的可靠性、简化系统设计.
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切换
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基于瞬间智能切换的电网异地可验证灾备系统
电网
异地验证
灾备系统
瞬间智能切换
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实验验证
一种多策略双机热备方法
双机热备
多策略
裂脑问题
HeartBeat
IP接管
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 列车自动运行系统的双系热备切换方法研究
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 双系热备 主备系 宕机
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 信号技术
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U284.48
字数 2297字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2019.09.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周荣 4 1 1.0 1.0
5 郭荣 1 0 0.0 0.0
9 严敢 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
双系热备
主备系
宕机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
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