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摘要:
对大型调度中心的分区组网方案进行阐述,从调度中心网络结构及使用的关键技术进行分析.方案主要目的是为了减小系统核心网络设备故障影响范围及提高中心系统独立性、可靠性、可维护性,减小施工影响范围.通过中心、基层车站分区组网结构设计,增强系统鲁棒性.
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行车调度员
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内容分析
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文献信息
篇名 大型行车指挥调度中心分区组网结构设计与实现
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 大型调度中心 分区组网 双路传输 EIGRP自治域
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 信号技术
研究方向 页码范围 31-36
页数 6页 分类号 U284.48
字数 4258字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2019.09.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周学兵 2 0 0.0 0.0
2 陈小柱 2 0 0.0 0.0
3 张成成 1 0 0.0 0.0
4 陈贤火 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大型调度中心
分区组网
双路传输
EIGRP自治域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
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13
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6146
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