西秦岭造山带东段航磁特征及断裂构造格架

• 作者: 卢亚运 张翔 段晨宇 石连成 程莎莎 邓德伟 魏永强
• 来源期刊: 中国地质
• 学科: 地球科学
• 关键词: 航磁特征 断裂格架 控矿作用 西秦岭东段
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 587-600
• 页数: 14页
• 分类号: P631.2+22
• 字数: 13220字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12029/gc20190310

摘要

本文基于最新高精度1:5万航磁资料,详细分析了西秦岭造山带东段航磁特征和地质成因,辅以重力资料,新推断或修正了断裂平面位置,探讨了断裂控矿作用和若干典型断裂的地质意义.研究表明,古生界泥盆系、石炭系、二叠系、中生界三叠系碳酸盐岩-沉积碎屑岩是形成平稳负磁背景的主要原因;广泛发育的各类侵入岩,是形成复杂变化、形态各异的叠加异常的主要原因.NWW—EW向、NNE—NE向以及NW向深、大断裂共同构成了全区"南北分带,东西分块"的基本构造格架.NWW—EW向深、大断裂是最早形成的主干断裂,航磁上以不同面貌磁场分界线或醒目的磁场梯度带为特征,属华北、扬子两大板块在新元古代—三叠纪分别沿商丹、勉略缝合带南北向俯冲碰撞的产物,构成了本区一级构造单元的分界线,尤其对泥盆系多金属成矿起决定性控制作用;NNE—NE向深、大断裂应是秦岭强烈陆内造山阶段(晚三叠世—新生代)垂向加积增生作用的产物,对NWW—EW向、NW向断裂具有明显的切割、牵引或阻挡作用,航磁上以连续性较好的线性梯度带或磁场扭转变异带为特征,是区内次级构造单元的界限,对深部矿源物质的运移亦起到一定的疏导作用.