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摘要:
C/C复合材料是一种碳纤维增强的新型复合材料,作为抗烧蚀材料而广泛地应用于飞行器的热防护领域.在热化学烧蚀作用下,C/C复合材料通过质量损失,带走大量的热,从而阻止高温对飞行器内部结构部件的损害,保证工作人员和仪器的安全.C/C复合材料的热化学烧蚀是一个典型的非线性、不连续问题.不同于传统偏微分方程在不连续边界上的奇异性,近场动力学(PD)理论采用积分-微分方程避开了这一问题,可以在不引入其他复杂判定条件的情况下,用于描述烧蚀界面的移动问题.通过对热化学烧蚀作用下C/C复合材料质量的损失和结构边界移动过程的近场动力学数值模拟,分析了热化学烧蚀与温度场耦合作用下C/C复合材料烧蚀性能的变化规律.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 近场动力学方法在C/C复合材料烧蚀问题中的应用
来源期刊 安全与环境工程 学科 工学
关键词 C/C复合材料 飞行器安全 热防护 近场动力学 热化学烧蚀 温度场 数值模拟
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 安全工程
研究方向 页码范围 191-197
页数 7页 分类号 X949|V259
字数 5415字 语种 中文
DOI 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2019.01.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘立胜 武汉理工大学力学系 26 77 6.0 8.0
5 刘齐文 武汉理工大学力学系 11 9 2.0 2.0
9 陈明伟 武汉理工大学力学系 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
C/C复合材料
飞行器安全
热防护
近场动力学
热化学烧蚀
温度场
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25917
论文1v1指导