汽车天窗导轨悬臂型材挤压模具设计及工艺参数优化

• 作者: 岳博文 巩乃滨 朱光明 杨振宇 翟晓庆 闵范磊 高绪杰
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车天窗导轨 挤压模具应力 分流模具结构 工艺参数优化与预测
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 车辆工程制造技术
• 页码范围: 76-80
• 页数: 5页
• 分类号: TG379
• 字数: 2599字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2019.09.012

摘要

采用分流组合模具结构设计方法改进设计了某汽车天窗导轨悬臂实心型材传统的挤压模具,利用HyperXtrude软件,分析了挤压模具的应力状态及偏移量.以提高模具强度为指标,设计了挤压工艺参数正交试验的数值模拟方案,对试验结果进行了极差分析,得出了挤压工艺参数的最优组合.试验结果显示各挤压工艺参数与模具应力之间呈较强的线性关系,由此以正交试验数据为样本,建立了四元线性回归模型,并通过对任意组合的挤压工艺参数进行数值模拟测试,验证了回归方程的可靠性,模型为挤压工艺参数的选择提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱光明	山东理工大学机械工程学院	31	109	7.0	9.0
2	杨振宇	山东理工大学机械工程学院	24	70	5.0	8.0
3	翟晓庆	山东理工大学机械工程学院	12	11	2.0	3.0
4	闵范磊	山东理工大学机械工程学院	3	2	1.0	1.0
5	巩乃滨		4	0	0.0	0.0
6	高绪杰	山东理工大学机械工程学院	5	4	1.0	2.0
7	岳博文	山东理工大学机械工程学院	2	0	0.0	0.0