岩溶区大直径嵌岩桩荷载传递特征的数值分析

• 作者: 刘佳申 李云安 秦溯 陈记 鲁贤成
• 来源期刊: 安全与环境工程
• 学科: 工学
• 关键词: 岩溶区 大直径嵌岩桩 荷载传递特征 数值分析 FLAC3D
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 安全工程
• 页码范围: 183-190
• 页数: 8页
• 分类号: X948|TU924
• 字数: 7202字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2019.01.028

摘要

当大直径嵌岩桩桩基穿过岩溶区域时,其受力情况相对较为复杂,且承载力会受到较大的影响,弄清楚岩溶区桩基荷载的传递特征,对分析计算桩基承载力、桩基沉降变形具有重要的意义.根据丹霞枢纽互通区钻探及物探资料,通过简化地层,建立概化地质模型,采用FLAC3D软件对该岩溶区大直径嵌岩桩的荷载传递特征进行数值计算,分析影响桩基荷载传递特征的因素,讨论在不同桩径、嵌岩深径比、厚跨比、桩土刚度比、桩岩刚度比条件下桩基荷载的传递规律.结果 表明:由于岩溶区溶洞的存在,桩侧摩阻力会出现多个峰值,峰值的大小与桩径、顶板厚度、嵌岩深度、岩土体的性质有关,桩侧摩阻力会集中分布在溶洞顶板处,且桩径越小,溶洞顶板处桩侧摩阻力会越大;随着桩径的增大,桩侧摩阻力发挥越均衡,桩端阻力所占荷载的分担比越大,表现出端承桩的性质;随着嵌岩深径比的增加,桩底侧摩阻力的发挥程度越低;桩径、嵌岩深径比、厚跨比对桩基荷载传递的影响相对较大,桩径越小,桩侧摩阻力对嵌岩深径比、厚跨比的变化越敏感,桩径越大,桩侧摩阻力对桩土刚度比、桩岩刚度比的变化越敏感;相对增加嵌岩深径比,适当提高桩径,对提高桩基承载力的效果更为明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈记		4	3	1.0	1.0