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摘要:
针对城市轨道交通直线电机列车因断电区电压振荡、高速大载荷下大级位制动及正线网压波动等3种情况造成的直流过压故障,以广州地铁5号线直线电机地铁车辆牵引系统为例,针对直线电机列车靴轨受流、无车载制动电阻的特点,从硬件及软件控制方面对上述问题进行分析,同时对修改牵引系统斩波门槛值抑制电压振荡、软件动态调整电流给定等解决方案进行论述.
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文献信息
篇名 靴轨受流的直线电机地铁车辆直流过电压现象分析及对策
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 直线电机列车 断电区 直流过压 软件优化
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 地铁与轻轨
研究方向 页码范围 100-103
页数 4页 分类号 U239.5
字数 3434字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2019.02.22
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈晓亮 5 0 0.0 0.0
2 唐宋 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
直线电机列车
断电区
直流过压
软件优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
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12
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