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摘要:
为研究海底点蚀管道维修问题,提出了针对不同管道材料和周围环境计算管道失效概率和可靠度指标随时间变化的计算方法,得到了在可靠性限制下的失效概率和可靠度指标的极限值:建立了海底点蚀管道不完全预防性维修模型,采用虚拟役龄和改善因子表征管道每次维修的维修效果,并对改善因子进行敏感性分析,使其能够准确反映管道维修效果;提出了管道寿命和成本计算方法.应用上述方法,对某海上油田已运行多年的海底管道进行了实例计算,对比不同维修周期下的管道寿命和维修成本.结果表明:在准确反映管道维修效果的前提下,该模型能够以更为合理的成本获得最佳的预防性维修周期,验证了该方法的适用性和正确性.
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文献信息
篇名 海底点蚀管道不完全预防性维修模型
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 海底管道 失效概率 可靠度指标 不完全预防性维修 改善因子
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 海管与船运
研究方向 页码范围 1432-1440
页数 9页 分类号 TE88
字数 5363字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2019.12.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余建星 天津大学·水利工程仿真与安全国家重点实验室 316 3432 27.0 45.0
5 徐立新 天津大学·水利工程仿真与安全国家重点实验室 5 8 2.0 2.0
6 郭帅 天津大学·水利工程仿真与安全国家重点实验室 6 32 3.0 5.0
10 陈鑫 天津大学·水利工程仿真与安全国家重点实验室 3 6 1.0 2.0
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海底管道
失效概率
可靠度指标
不完全预防性维修
改善因子
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油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
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