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摘要:
以蒙华铁路湖南段跨京广铁路转体连续梁为工程依托,详细介绍了钢壳法在繁忙铁路干线上低限界中跨合龙段的应用情况.运用大型有限元软件ANSYS建立了钢混结合段的空间模型,分析了钢壳在混凝土浇筑过程中的应力状态,保证了中跨合龙段混凝土施工的安全.通过建筑信息模型(BIM)技术对钢壳吊装方案进行了模拟演练,提前解决了钢壳吊装阶段的空间冲突问题.利用钢壳施工中跨合龙段,施工速度快,天窗要点时间短,安全隐患大大减少,对以后类似工程施工具有借鉴意义.
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转体系统
稳定性
施工质量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 转体连续梁中跨合龙钢壳法施工技术应用研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 转体施工 连续梁 合龙 钢壳 有限元 BIM技术
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 桥梁与结构工程
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 U445.465
字数 3613字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2019.11.08
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田小路 6 28 3.0 5.0
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钢壳
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研究起点
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铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
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