汤郎—易门深大活动断裂对成昆铁路秀宁隧道水文地质条件的影响评价

• 作者: 丁文富 卢婷 王鹰
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁道隧道 危险性评价 理论分析 活动断裂 水文地质
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 隧道与地下工程
• 页码范围: 75-78
• 页数: 4页
• 分类号: P542.3|U457+.2
• 字数: 3336字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2019.11.19

摘要

首先介绍了成都—昆明铁路秀宁隧道水文地质条件和区域构造环境,依据地下水含水岩组的富水特性、地下水的补径排特征,划分隧址区的水文地质单元.然后结合隧道施工时涌水状况、开挖揭示的地质情况,分析了汤郎—易门深大活动断裂影响下隧道涌水来源及其与地表水体的水力联系,进而预测地下水涌水量.最后对隧道不同区段涌突水的危险性作出评价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王鹰	西南交通大学地球科学与环境工程学院	37	616	11.0	24.0
2	丁文富		10	47	3.0	6.0
3	卢婷	西南交通大学地球科学与环境工程学院	1	0	0.0	0.0