汤郎—易门深大活动断裂对秀宁隧道围岩改造作用分析

• 作者: 丁文富 宋章 王朋 蒋良文
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 广昆铁路 秀宁隧道 活动断裂 围岩 改造作用
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 109-114
• 页数: 6页
• 分类号: P542.3|U452.1
• 字数: 5840字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201803080002

摘要

秀宁隧道为改建铁路成昆线广通至昆明段扩能改造工程中全线关键控制性工程,隧道出口段的汤郎-易门晚更新世区域性深大活动断裂控制了全隧的地形地貌、地质构造、地下水系及不良地质等,对全隧的围岩改造作用十分显著.本文基于汤郎-易门断裂的活动特性及展布,在探讨断裂对全隧地层岩性、岩体结构、地下水活动、应力场环境等影响的基础上,研究活动断裂对秀宁隧道围岩分级改造作用的影响,以期为隧道设计和施工提供较准确的地质科学依据.研究结论:(1)秀宁隧道具有复杂的区域地质构造环境、多变的地层岩性及复杂的水文地质环境特征;(2)汤郎-易门断裂具有多期次活动构造活动特征;(3)断裂对围岩的改造作用主要体现在岩性及其力学性质、岩体结构及裂隙、地下水活动、初始应力场环境4个方面.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋良文		58	492	13.0	20.0
2	宋章		34	209	8.0	13.0
3	王朋		9	21	3.0	4.0
4	丁文富		10	47	3.0	6.0