原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
为了提升智能交通系统性能及停车场利用率,针对大型停车场空闲车位短时预测进行了研究,提出了一种基于灰色理论、BP神经网络和马尔可夫链的组合预测方法以提高预测精度与时效性.该方法使用灰色理论处理数据,弱化其随机性,再通过人工神经网络训练得到数量预测结果,最后使用马尔可夫链消除系统产生的随机误差得到最终结果.实验表明,这种组合预测方法有效提高了预测精度,预测结果符合实际停车场数据变化规律,为驾驶员提前作出合理的停车场选择提供了可靠依据,能有效提高停车场车位利用率.
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停车场有效泊位占有率变化特性及其短时预测模型
有效泊位占有率
变化特性
短时预测
小波分析
加权马尔可夫链
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 大型停车场空闲车位短时预测方法
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 空闲车位 灰色神经网络 预测 马尔可夫链
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 系统应用开发
研究方向 页码范围 851-854
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 语种 中文
DOI 10.19734/j.issn.1001-3695.2017.09.0922
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱建东 兰州交通大学机电工程学院 35 190 8.0 12.0
2 汤旻安 兰州交通大学新能源与动力工程学院 53 162 7.0 9.0
3 佘飞 兰州交通大学机电技术研究所 2 7 2.0 2.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
空闲车位
灰色神经网络
预测
马尔可夫链
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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