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摘要:
为研究螺旋钢桩在砂质土地区竖向受压荷载下承载特性,首先,基于螺旋钢桩现场静载试验,分别讨论国内外确定其极限承载力差异,其次,根据现场静力触探结果评价土层参数建立考虑安装扰动效应的静载试验数值计算模型,计算桩顶荷载位移曲线与现场实测对比验证,最后在数值计算结果基础上,分析不同荷载等级下桩沿深度范围轴力和侧摩阻力变化规律以及侧阻和端阻承担荷载大小与比例.结果 表明:国内1gP-s方法较国外Livneh和El Naggar方法与修正Davisson方法确定极限承载力更大,国外2种方法偏保守;考虑安装扰动效应的荷载位移曲线较未考虑安装扰动效应的计算结果更接近现场实测;竖向荷载作用下,螺旋钢桩中心钢轴侧阻与上中部螺旋叶片端阻基本同时发挥作用,随着荷载增加,下部螺旋叶片与钢轴底部端阻继续发挥,比重逐渐增加,且当桩顶位移超过约4%叶片直径后,基本保持在71%左右.
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文献信息
篇名 竖向受压下考虑安装扰动螺旋钢桩数值模拟分析与现场载荷试验
来源期刊 岩石力学与工程学报 学科 工学
关键词 桩基础 螺旋钢桩 现场试验 数值分析 极限承载力 承载特性
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 土工基础
研究方向 页码范围 2570-2581
页数 12页 分类号 TU47
字数 语种 中文
DOI 10.13722/j.cnki.jrme.2019.0581
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏谦 93 858 15.0 26.0
2 邵康 6 6 1.0 2.0
3 李婷 18 76 4.0 8.0
4 刘凯文 4 1 1.0 1.0
5 周珩 13 26 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桩基础
螺旋钢桩
现场试验
数值分析
极限承载力
承载特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩石力学与工程学报
月刊
1000-6915
42-1397/O3
大16开
武汉市武昌小洪山岩土力学研究所
38-315
1982
chi
出版文献量(篇)
9764
总下载数(次)
12
总被引数(次)
360143
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