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摘要:
针对经典响应面法中多项式模型在拟合高度非线性结构功能函数时能力不足的问题,采用Kriging模型代替真实结构功能函数,提出了一种基于双点加点策略的改进Kriging响应面可靠度计算方法.根据双点加点策略,通过内插公式和评价函数选出最佳样本点,与一次二阶矩法产生的验算点一起加入到每次迭代的样本库中以更新Kriging模型,利用遗传算法对Kriging模型的重要参数进行优化,并用优化后的模型拟合结构功能函数,再结合重要抽样法修正可靠度计算结果.算例分析结果表明,所提方法可以兼顾计算精度和计算效率,验证了所提方法的适用性和高效性.
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文献信息
篇名 基于双点加点策略的改进Kriging响应面可靠度计算方法
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 可靠度 Kriging模型 双点加点策略 参数优化 重要抽样法
年,卷(期) 2019,(17) 所属期刊栏目 机械基础工程
研究方向 页码范围 2051-2057,2065
页数 8页 分类号 TB114.3
字数 5647字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2019.17.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永华 大连交通大学机车车辆工程学院 42 139 7.0 9.0
2 宫琦 大连交通大学机车车辆工程学院 9 9 2.0 3.0
3 梁校嘉 大连交通大学机车车辆工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
可靠度
Kriging模型
双点加点策略
参数优化
重要抽样法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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