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摘要:
针对当前牵引变电所主变差动保护误动导致接触网非正常停电,影响高速铁路行车的现象,本文提出一种基于"熟悉装置、定值计算、装置校验、核图校线、整组试验"的差动保护试验"五步法",拟通过一套系统有效的试验方法验证主变差动保护功能的正确性,保障牵引网可靠供电.
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关键词云
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文献信息
篇名 牵引变电所主变差动保护试验浅析
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 牵引变电所 差动保护 平衡系数 二次谐波
年,卷(期) 2019,(z1) 所属期刊栏目 供变电远动
研究方向 页码范围 127-130
页数 4页 分类号 U223.8+2
字数 3068字 语种 中文
DOI 10.19587/j.cnki.1007-936x.2019z.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾嶒 中国铁路广州局集团有限公司深圳供电段 1 0 0.0 0.0
2 郭海涛 中国铁路广州局集团有限公司供电部 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引变电所
差动保护
平衡系数
二次谐波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
总下载数(次)
1
总被引数(次)
8034
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