曳引轮轮槽磨损对电梯曳引能力的影响分析

• 作者: 刘忠伟 吴周立 张俊豪 林晓明 陈建勋
• 来源期刊: 中国特种设备安全
• 学科: 工学
• 关键词: 曳引轮 曳引系数 曳引能力 当量摩擦系数
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 法规标准
• 页码范围: 14-19,24
• 页数: 7页
• 分类号: X941
• 字数: 4041字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-257X.2019.10.003

摘要

曳引轮作为电梯曳引系统主要部件,在电梯长期运行过程中,其轮槽面与钢丝绳反复摩擦将导致磨损.轮槽磨损将使曳引轮节圆减小,一方面改变轮槽开口角度和下部切口角度,从而改变当量摩擦系数,另一方面也将影响到钢丝绳在曳引轮上的包角.上述尺寸变化将改变电梯曳引能力,影响电梯在不同工况下的曳引条件.本文主要从曳引系统几何尺寸的角度,采用理论分析和实例计算研究了曳引轮轮槽磨损对轮槽特征尺寸、钢丝绳包角和曳引系数的影响.在此基础上,进一步分析了电梯在不同工况下不能满足曳引条件的原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈建勋		27	18	2.0	2.0
2	林晓明		35	28	2.0	4.0
3	张俊豪		3	2	1.0	1.0
4	吴周立		3	3	1.0	1.0
5	刘忠伟		4	1	1.0	1.0