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摘要:
考虑利用甲烷-正十二烷作为天然气-柴油的替代物燃料,通过向外传播的球形火焰试验装置测算甲烷-正十二烷-空气混合物的预混层流燃烧特性,结果表明,随着正十二烷在混合燃料中摩尔含量的增加,甲烷-正十二烷-空气混合物的层流燃烧速度及火焰的马克斯坦长度先迅速朝着与正十二烷类似的特性发生变化,然后在正十二烷含量达到约25%后变化开始平缓.
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文献信息
篇名 甲烷-正十二烷-空气混合物预混层流燃烧特性的试验分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 正十二烷 甲烷 球形传播火焰 双燃料 层流燃烧速度
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 82-86,95
页数 6页 分类号 U676.3|TK401
字数 4238字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2019.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李格升 武汉理工大学能源与动力工程学院 50 260 9.0 14.0
2 张尊华 武汉理工大学能源与动力工程学院 23 58 5.0 7.0
3 梁俊杰 武汉理工大学能源与动力工程学院 16 19 2.0 4.0
4 丁海麒 武汉理工大学能源与动力工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
正十二烷
甲烷
球形传播火焰
双燃料
层流燃烧速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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