钻机绞车设计档位分配优化研究

• 作者: 刘梓鹏 徐骁骐 谢刚 钱玉宝 黄华宝
• 来源期刊: 中国机械
• 关键词: 钻井绞车 档位系统 优化设计
• 年，卷（期）: 2019,（14）
• 所属期刊栏目: 安全与生产
• 页码范围: 133-134
• 页数: 2页
• 字数: 2388字
• 语种: 中文

摘要

本篇文章分析了当前石油绞车的发展现状,并表述了之前机构的优缺点,对于绞车档位不述问题,本文提出了对绞车本身的档位设计方面的优化方案,使得绞车在实际工作时能满足各种工况下的最佳工作状态,使得工作时的效率大大提升,以达到对绞车档位的优化改进,通过数学模型分析法对绞车的线性工作状态取最优值,并在多档位的初衷下,使得在换挡时能够达到最佳的传动连接曲线,此基础理论在实际应同时对提升时的影响以及在不同工况下的最佳档位设计以数学模型计算优化,为了解决上用时的以达到最佳的效果,以推动我国绞车的发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱玉宝	长江大学湖北省机械工程学院	16	104	4.0	10.0
2	刘梓鹏	长江大学湖北省机械工程学院	1	0	0.0	0.0
3	黄华宝	长江大学湖北省机械工程学院	1	0	0.0	0.0
4	谢刚	长江大学湖北省机械工程学院	1	0	0.0	0.0
5	徐骁骐	长江大学湖北省机械工程学院	1	0	0.0	0.0