基于贝叶斯网络的公共自行车出行影响因素研究

• 作者: 刘建荣 刘志伟
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公共自行车 满意度 贝叶斯网络 贝叶斯推理
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 页码范围: 385-388
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 3526字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2019.03.002

摘要

为揭示公共自行车满意度、使用频率的各个影响因素之间的潜在相关性,并分析各个影响因素对于公共自行车满意度、使用频率的影响程度.文中利用贝叶斯搜索算法,建立基于贝叶斯网络的公共自行车服务分析模型.模型检验结果表明,贝叶斯网络具有较高的精度.基于建立好的贝叶斯网络,分析各类影响因素对于满意度的影响.结果表明,寻找公共自行车难度、不能开锁出行的频率、用车时携带个人物品的方便度、乘车舒适度对满意度、使用频率的影响最大,而价格、安全性等因素影响极小.此外,整体满意度对使用公共自行车频率有极大影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘建荣	华南理工大学土木与交通学院	17	14	3.0	3.0
2	刘志伟	武汉轻工大学土木工程与建筑学院	5	2	1.0	1.0