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摘要:
采用VOF模型和Realizable k-ε模型对具有纵向和横向微结构的超疏水微通道在湍流下的流场进行了三维数值仿真,分析结构参数对超疏水表面阻力特性的影响.研究表明:含纵向微槽的超疏水微通道具有显著的减阻作用;随自由剪切面积比和微通道宽度增加,压降比提高,平均摩擦因子降低,减阻效果显著;随微通道高度增加,压降比减小,平均摩擦因子增大;压降比和平均摩擦因子受微槽深度影响不明显;具有横向微槽的超疏水微通道则增阻,选取合适的微槽方向是控制微通道减阻效果的的重要方面.
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文献信息
篇名 湍流状态下超疏水微通道阻力特性仿真研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 物理学
关键词 结构参数 超疏水表面 微通道 湍流 阻力特性
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 仿真应用工程
研究方向 页码范围 2138-2145
页数 8页 分类号 O35
字数 语种 中文
DOI 10.16182/j.issn1004731x.joss.17-0348
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系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
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