基于纹理化处治技术的高速公路隧道水泥混凝土路面施工研究

• 作者: 胡勤
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纹理化 高速公路 隧道 水泥混凝土路面
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 133-137
• 页数: 5页
• 分类号: U416.2
• 字数: 3946字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.03.026

摘要

探讨高速公路隧道水泥混凝土路面抗滑性能衰减问题.以福-银高速公路隧道为例,在分析路面抗滑机理的基础上,深度分析出混凝土路面纹理化施工技术原理和特点.结果 显示,纹理化施工可以提高隧道混凝土路面抗滑性能,施工平整度良好,并能减少路面噪音和降低施工成本.因此,纹理化处理技术具有较高的经济和社会效益,可广泛应用于长、特长隧道水泥混凝土路面施工中.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡勤	长江大学工程技术学院	5	2	1.0	1.0