一种质子交换膜燃料电池冷启动分层数值模型

• 作者: 刘星宇 刘鹏程 许思传 许澎 郭鑫
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 质子交换膜燃料电池 冷启动 相变
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 机械、车辆与能源工程
• 页码范围: 104-112
• 页数: 9页
• 分类号: TM911.4
• 字数: 8270字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2019.01.014

摘要

针对质子交换膜燃料电池在低温环境启动时伴随的复杂物理和化学现象,搭建了一种新的燃料电池单电池冷启动数值模型,该模型全面包含了燃料电池低温启动的电化学反应机理、水热传递机理、水相变机理等.研究了催化层聚合物体积分数、孔隙率、质子交换膜厚度三个因素对低温冷启动的影响.最终提出了储水量(WSC)这一预测燃料电池低温冷启动能力的指标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许思传	同济大学汽车学院	95	689	15.0	22.0
5	郭鑫	同济大学汽车学院	10	23	3.0	4.0
9	刘星宇	同济大学汽车学院	3	3	1.0	1.0
13	刘鹏程	同济大学汽车学院	9	21	3.0	4.0
17	许澎	同济大学汽车学院	5	16	3.0	4.0