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高铁动车弓网信号对无线通信系统的干扰研究
高铁动车弓网信号对无线通信系统的干扰研究
作者:
韩鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路
无线通信系统
弓网
电磁干扰
摘要:
无线通信系统在高铁运行环境中受到电磁干扰,其主要干扰源来自动车受电弓与电气化接触导线短时相离产生的辐射信号即弓网离线信号.为弄清弓网离线信号辐射主要频段,通过对动车监测采集了大量数据,借助仿真软件对数据进行分析处理,得到频域和时域图表,找到弓网信号辐射区域集中在0.3~1 GHz频率范围,即弓网离线辐射信号处于该频段对无线通信系统干扰最大.这一研究成果为针对性采取电磁防干扰措施提供了重要依据.
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跳频
扩频
干扰/抗干扰
抗干扰容限
内容分析
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期刊文献
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文献信息
篇名
高铁动车弓网信号对无线通信系统的干扰研究
来源期刊
铁路通信信号工程技术
学科
交通运输
关键词
高速铁路
无线通信系统
弓网
电磁干扰
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
通信及信息技术
研究方向
页码范围
42-46
页数
5页
分类号
U285.21
字数
1885字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4440.2019.06.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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韩鹏
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无线通信系统
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电磁干扰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁路通信信号工程技术
主办单位:
北京全路通信信号研究设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4440
CN:
11-5423/U
开本:
16开
出版地:
北京市丰台区华源一里18号楼
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3092
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