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摘要:
为了探究隧道发生火灾后,其内部通风排烟系统的开启是否会对自动喷水系统的灭火效果产生影响,本文通过全尺寸试验的方法,针对20 MW的木垛火和油池火,对隧道内以临界风速送风时的火灾场景进行了研究,同时研究了火源上方存在遮挡以及通风和灭火开启时序的影响.研究结果表明:通风可以降低隧道内的顶棚温度,提高隧道内的能见度,在一定程度上可以提高自动灭火系统的灭火效率.当固态火源上方存在遮挡时,通风系统后启动会局部加大火势,使灭火时间增长.对于运输碳氢类固态货物的车辆火灾,通风系统先于灭火系统开启或通风和灭火系统同时开启的灭火效果较好.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 通风对泡沫-水喷雾系统灭火有效性影响分析
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 泡沫-水喷雾系统 通风 隧道 火灾 全尺寸试验 灭火系统 木垛火 油池火
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1741-1747
页数 7页 分类号 U458.1
字数 4230字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201804108
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李炎锋 北京工业大学绿色建筑环境与节能技术北京市重点实验室 153 1199 18.0 28.0
5 李俊梅 北京工业大学绿色建筑环境与节能技术北京市重点实验室 69 514 12.0 19.0
9 董启伟 北京工业大学绿色建筑环境与节能技术北京市重点实验室 6 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
泡沫-水喷雾系统
通风
隧道
火灾
全尺寸试验
灭火系统
木垛火
油池火
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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