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基于紧凑城市理论的新型城市化道路研究
基于紧凑城市理论的新型城市化道路研究
作者:
李宣廷
赵辰光
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市密度
紧凑城市理论
新型城市化
摘要:
随着城市化进程逐渐加快,单纯的土地盲目扩张已不能体现出经济发展水平,那么为有效解决城市化过热所引起的问题,提高城市密度,合理规划投资建设城市,有利于城市健康科学发展,形成科学发展的城市格局。笔者通过阐释紧凑城市理论,对城市土地开发采取高密度形式进行集约化管理,分析提高城市密度意义,优化城市布局,提高生产效率,充分利用现有的资源条件,缓解人地矛盾。从培养城市事业家、发扬城市特色以及合理利用城市基础设施三个方面讨论提高城市密度的措施,对新型城市化道路提供建议。
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篇名
基于紧凑城市理论的新型城市化道路研究
来源期刊
社会科学前沿
学科
经济
关键词
城市密度
紧凑城市理论
新型城市化
年,卷(期)
2019,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1643-1647
页数
5页
分类号
F2
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵辰光
哈尔滨师范大学管理学院
50
180
6.0
12.0
2
李宣廷
哈尔滨师范大学管理学院
5
1
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新型城市化
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期刊影响力
社会科学前沿
主办单位:
汉斯出版社
出版周期:
月刊
ISSN:
2169-2556
CN:
开本:
出版地:
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1441
总下载数(次)
33
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