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摘要:
针对重载道路经常出现隆起、断裂等路损现象,从增加路面结构强度、改进预制块体连接方法、完善路面与路基的传力方式及防水构造等方面,对预制装配式路面的强度、柔性方面进行了探索,使用MIDAS GTS软件对对改进前后的路面进行数值模拟,得出改进路面的强度有所提高.还介绍了有关预制装配式路面的初步设计思路,并对该路面形式在具体工程中的应用细节进行了分析.
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文献信息
篇名 改进抗裂型预制板路面工艺
来源期刊 工程与建设 学科 交通运输
关键词 预制 装配式 六边形板 连接钢筋 斜锚
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 建造技术
研究方向 页码范围 797-799,807
页数 4页 分类号 U416.2
字数 4054字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱红胜 武汉理工大学交通学院 33 92 5.0 7.0
2 熊剑 武汉理工大学交通学院 2 0 0.0 0.0
3 周子煜 武汉理工大学交通学院 2 0 0.0 0.0
4 张春霆 武汉理工大学交通学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
预制
装配式
六边形板
连接钢筋
斜锚
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
双月刊
1673-5781
34-1296/N
16开
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
1998
chi
出版文献量(篇)
5861
总下载数(次)
9
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