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摘要:
基于断裂能释放率改进的Paris公式,应用新近发展的扩展有限元方法建立了疲劳裂缝动态扩展模型.该模型将裂缝疲劳扩展分为三个阶段,每个阶段都有相应的参数控制,可实现对疲劳裂缝起裂、稳定扩展、失稳扩展等过程的准确描述.采用该模型和XFEM技术对一种沥青混合料半圆弯曲疲劳裂缝扩展试验进行了模拟分析.结果 表明,在循环荷载作用下,半圆弯曲试件中裂缝尖端能够自由地穿过有限元单元内部动态地扩展,裂缝扩展长度随循环荷载作用次数的关系与试验结果高度吻合,初步验证了该模型应用于沥青混合料疲劳裂纹扩展分析的合理性.
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文献信息
篇名 沥青混合料半圆弯曲疲劳开裂的XFEM方法研究
来源期刊 公路工程 学科 地球科学
关键词 沥青混合料 扩展有限元 Paris公式 裂缝扩展 疲劳寿命
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 143-146,205
页数 5页 分类号 P632+.6
字数 2887字 语种 中文
DOI 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.03.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄立葵 湖南大学土木工程学院 45 645 14.0 24.0
2 张攀 湖南大学土木工程学院 2 1 1.0 1.0
3 沈庆 湖南大学土木工程学院 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
扩展有限元
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研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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40038
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