碳限额机制下的零售商决策模型研究

• 作者: 杨征 董海
• 来源期刊: 物流工程与管理
• 学科: 经济
• 关键词: 碳限额机制 运输方式 低碳零售商
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 物流经济
• 页码范围: 28-31,22
• 页数: 5页
• 分类号: F252.21
• 字数: 3214字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-4993.2019.02.010

摘要

针对碳限额政策下的零售商最优决策问题进行研究,建立零售商运输方式选择、定价和订购决策模型,通过对比分析单一运输方式和混合运输方式下的零售商决策,讨论碳排放敏感型需求和限额政策对零售商最优决策和最大利润的影响,揭示了碳限额政策下基于不同运输方式的零售商最优利润、最优定价、初始碳配额之间的关系.最后,通过数值分析验证零售商采用混合方式时,零售商决策和参数之间的关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董海	沈阳大学应用技术学院	36	114	6.0	10.0
2	杨征	沈阳大学机械工程学院	1	0	0.0	0.0