一种电动汽车用42V混合电源的研究

• 作者: 尚鑫波
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 42V 混合电源 电动汽车 仿真
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 20-21,38
• 页数: 3页
• 分类号: U469.72
• 字数: 688字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.07.005

摘要

为了满足电动汽车的发展需求,文章提出了一种由超级电容和可串并联切换的蓄电池组组成的42V混合电源,蓄电池能量密度大,作为主能源提供车辆运行期间的能量需求,超级电容功率密度大,作为辅助能源提供瞬时大功率需求,充分发挥两者优势,能有效地延长蓄电池的使用寿命.所提出的42V混合电源既可以作为储能元件驱动车辆行驶,又可以为电气设备提供电能,而且可以根据负载额定电压切换蓄电池连接方式,实现变压供能,提高混合电源的能量利用率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尚鑫波	烟台大学机电汽车工程学院	3	9	2.0	3.0