基于应变能最小准则的行人天桥的拓扑优化设计和研究

• 作者: 周一一 夏聪 沈炜 陈联盟
• 来源期刊: 钢结构
• 关键词: 拓扑优化 建筑结构一体化 行人天桥 应变能最小准则
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 工程设计
• 页码范围: 56-59
• 页数: 4页
• 字数: 2722字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13206/j.gjg201901010

摘要

利用拓扑优化技术来优化结构受力分布、提高结构性能和节约材料在工程设计领域有广泛的应用前景.由于技术和实践的不足,拓扑优化技术在结构工程领域还未形成系统性的结构优化策略,主要还是依靠工程师的工作经验来进行优化设计,尚待深入研究.为此,探索了将拓扑优化策略运用到人行桥的建筑找形当中,基于应变能最小化的优化策略,针对深圳一座实际的行人天桥项目进行了轻量化设计.首先采用连续体拓扑的方法进行了优化研究,然后根据优化结果进行建筑学开孔设计,通过上述过程提高了结构性能,也达到了较好的建筑表现效果.优化结果表明:在减重10.65％的条件下,结构挠度有了较大降低,竖向位移得到了有效控制,本设计中自动化的拓扑优化技术在结构体系上实现了建筑结构一体化的设计目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈联盟	温州大学建筑与土木工程学院	31	209	9.0	14.0
2	周一一	常州工学院土木建筑工程学院	27	64	4.0	7.0
3	夏聪	常州工学院土木建筑工程学院	4	5	2.0	2.0
4	沈炜		4	2	1.0	1.0