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基于SVPWM算法的船用永磁同步电机建模及仿真
基于SVPWM算法的船用永磁同步电机建模及仿真
作者:
邓志华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
永磁同步电机
SVPWM算法
双闭环调节器
MATLAB/Simulink
摘要:
永磁同步电机结构简单、可靠性强,已经得到了广泛应用,但是其控制系统与电机参数、外部扰动有关,为了提高其控制性能,扩大调速范围,需要设计有效的控制策略.本文以船用永磁同步电机为研究对象,建立其数学模型,并研究分析了其矢量控制原理和SVPWM技术.在此基础上,设计了电机调速系统的双闭环调节器,最后利用MATLAB/Simulink仿真平台,对SVPWM算法和永磁同步电机进行仿真验证,仿真结果符合实际情况.
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文献信息
篇名
基于SVPWM算法的船用永磁同步电机建模及仿真
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
工学
关键词
永磁同步电机
SVPWM算法
双闭环调节器
MATLAB/Simulink
年,卷(期)
2019,(10)
所属期刊栏目
信息
研究方向
页码范围
88-90
页数
3页
分类号
TP273
字数
2655字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邓志华
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研究主题发展历程
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永磁同步电机
SVPWM算法
双闭环调节器
MATLAB/Simulink
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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