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摘要:
由于ADS-B工作范围广,将其应用于航空避撞系统时,在原先的避撞区域外再构建保护区域进行提前避撞,可进一步提高避撞系统性能,航路冲突检测是提前避撞的前提,其算法复杂.提出时间轴映射航路冲突检测算法,将航路冲突问题转化为分别求解X,Y,Z轴冲突区间问题,再由X,Y,Z轴的冲突区间分别映射到时间轴得到冲突时间段,最后通过求解3个冲突时间段的交集来确定航路冲突.仿真实验中,对ADS-B工作范围100 n mile内的入侵飞机在ATC规定的避撞区域进行航路冲突检测,结果只有1‰左右的入侵飞机存在冲突,这与ATC规定的避撞区域和ADS-B工作范围100 n mile体积之比接近,证明算法的正确性.
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文献信息
篇名 基于ADS-B的时间轴映射航路冲突检测算法
来源期刊 电光与控制 学科 航空航天
关键词 航路冲突 冲突检测 ADS-B 防撞
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 8-11,29
页数 5页 分类号 V328.5
字数 3479字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-637X.2019.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李波 西北工业大学明德学院 126 409 9.0 12.0
2 李茹 西北工业大学明德学院 22 13 3.0 3.0
3 保慧琴 西北工业大学明德学院 12 7 2.0 2.0
4 翟书颖 西北工业大学明德学院 17 26 3.0 4.0
5 刘建都 西北工业大学明德学院 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
航路冲突
冲突检测
ADS-B
防撞
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1671-637X
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