石灰改良花岗岩残积土力学性质及改良机理研究

• 作者: 刘洋 张林华 彭新 郑彪
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 花岗岩残积土 石灰 含水率 强度
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 271-276
• 页数: 6页
• 分类号: U416.1
• 字数: 4289字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.06.051

摘要

湖南益马高速第二合同段沿线挖方段分布着大量的花岗岩残积土,其大部分土质的天然含水率在24％ ～ 29％范围内,而通过室内击实试验得到的最佳含水率一般在14％ ～ 15％左右,因此不能将花岗岩残积土直接进行93区以上的填筑.由于该类土质的颗粒级配不均且粘性较大,吸水性和保水性强,本项目标段通过前期的大量试验,优先采用生石灰改良处治.通过石灰消化反应大量吸收土中的水分,同时产生大量的热量进一步促进土中水分的蒸发,从而达到降低含水率、提高路基强度的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘洋		9	4	1.0	2.0
2	张林华		2	2	1.0	1.0
3	彭新		1	0	0.0	0.0
4	郑彪		1	0	0.0	0.0