高速铁路轨道电路技术创新与实践

• 作者: 李文涛 杨轶轩 阳晋
• 来源期刊: 铁路通信信号工程技术
• 关键词: 高速铁路 轨道电路 技术创新 应用实践
• 年，卷（期）: 2019,（z1）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 字数: 2465字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2019.Z1.001

摘要

高速铁路建设、运营的十年,也是轨道电路技术发展与自主创新的十年,中国高速铁路建立了适应复杂运用条件下的轨道电路系统,解决了绝缘破损信号越区干扰防护、动车组轮轨接触电气分路、大功率机车电气化牵引电流干扰、雷电高频暂态信号冲击、复杂枢纽多线并行区段干扰防护等诸多技术难题.面对未来的运用需求,对轨道电路发展提出了新方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文涛	中国国家铁路集团有限公司工电部	3	1	1.0	1.0
2	阳晋		9	10	2.0	2.0
3	杨轶轩		4	5	1.0	2.0