矩形钢管混凝土组合桁梁负弯矩区受力性能试验研究

• 作者: 刘彬 刘永健 姜磊 王康宁 王文帅 马印平
• 来源期刊: 建筑结构学报
• 学科: 工学
• 关键词: 组合桁梁 矩形钢管混凝土 负弯矩区 静力试验 受力性能
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 组合结构
• 页码范围: 74-83
• 页数: 10页
• 分类号: TU398|TU317.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.14006/j.jzjgxb.2018.C391

摘要

矩形钢管混凝土组合桁梁由混凝土板和矩形钢管混凝土桁架组成,在竖向荷载作用下,其正弯矩区可充分发挥混凝土板和桁架的组合作用,但负弯矩区的力学性能较为薄弱且受拉混凝土板容易开裂.针对这一问题,提出了在负弯矩区混凝土板施加预应力以及布置局部释放剪切作用的剪力钉相结合的组合桁梁结构形式.采用跨中施加反向集中荷载模拟连续梁支点反力的方法,对2榀承受负弯矩的矩形钢管混凝土组合桁梁进行了静力加载试验,对其荷载-位移关系、裂缝发展规律、混凝土板应变分布、桁梁荷载-应变关系、钢与混凝土界面滑移及承载力进行了分析.还根据组合桁梁的简化力学模型对不同加载阶段的结构特征荷载进行了讨论.结果 表明:采用局部释放剪切作用的剪力钉和混凝土板施加预应力的组合桁梁结构形式可有效提高其抗裂性能,但对受弯承载力影响较小;在加载过程中混凝土板的开裂和杆件的屈服导致结构塑性变形增大,最终节点处焊缝撕裂,组合桁梁丧失承载力;由简化力学模型计算得到的结构特征内力与实测值吻合较好,可为矩形钢管混凝土组合桁梁负弯矩区的设计和计算提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘永健	长安大学公路学院	156	2310	25.0	41.0
2	王文帅	长安大学公路学院	4	4	2.0	2.0
3	马印平	长安大学公路学院	12	60	4.0	7.0
4	王康宁	长安大学公路学院	4	30	2.0	4.0
5	刘彬	长安大学公路学院	6	15	2.0	3.0