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摘要:
同步器在同步过程中经历了液力摩擦、混合摩擦、固体摩擦三个阶段.为了有效地分析同步器的工作过程,分别对三个阶段建立了数学模型.利用AMESim和MATLAB-Simulink模块建立了同步器工作过程的联合仿真模型,并进行了仿真分析与试验验证.研究结果表明:仿真模型能够对换挡力、换挡位移、同步力矩、变速器输入转速进行准确地仿真,对同步时间的计算误差小于9.58%.
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文献信息
篇名 同步器摩擦特性建模仿真与试验
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 同步器 摩擦模型 联合仿真 试验验证
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 机械基础工程
研究方向 页码范围 825-831
页数 7页 分类号 U463.212
字数 4520字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2019.07.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志刚 重庆理工大学车辆工程学院 48 212 7.0 13.0
2 余晓霞 重庆理工大学车辆工程学院 8 1 1.0 1.0
3 郑燕杰 重庆理工大学车辆工程学院 1 1 1.0 1.0
4 李腾 重庆理工大学车辆工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
同步器
摩擦模型
联合仿真
试验验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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15
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206238
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