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摘要:
针对橡胶改性沥青热稳定性差、易离析,对沥青路面综合路用性能的改善效果不太明显的问题,提出将反应型三元共聚物(RET)与橡胶粉进行复配,参考橡胶沥青评价指标、SHRP沥青BBR低温评价指标RET复配胶粉改性沥青高低温性能,并基于车辙试验和低温弯曲试验、间接拉伸疲劳试验和MMLS1/3试验验证RET复配胶粉改性沥青路用性能和耐久性能.研究结果表明:增加橡胶粉和RET掺量都能提高复合改性沥青的高温性能;RET与橡胶粉进行复配,可有效弥补RET对沥青低温性能的不足;掺加RET可显著改性橡胶沥青对沥青的高温性能.在1.2% ~ 1.6% RET与12% ~ 16%橡胶粉复配方案下,复合改性沥青的软化点、弹性恢复性能优于5% SBS改性沥青.RET和橡胶粉对沥青混合料高温性能的改善效果是一种非线性的增强效果.1.2%RET+ 16%胶粉、1.6% RET+ 12%胶粉2种RET复配胶粉改性沥青混合料的高低温性能、水稳定性均优于SBS改性沥青混合料.将RET与橡胶粉进行复配可一定程度改善沥青路面的抗疲劳耐久性,减少服役期间沥青路面车辙损害,RET复配胶粉改性沥青具有一定的研究意义和良好的应用前景.
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文献信息
篇名 RET复配胶粉改性沥青混合料路用性能与耐久性研究
来源期刊 公路工程 学科 工学
关键词 道路工程 反应型三元共聚物(RET) 橡胶粉 复合改性沥青 沥青混合料 路用性能
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 171-178
页数 8页 分类号 TU535
字数 8395字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩森 长安大学材料科学与工程学院 127 1269 20.0 29.0
2 田迎春 2 2 1.0 1.0
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道路工程
反应型三元共聚物(RET)
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路用性能
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
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40038
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