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摘要:
人们在日常或某些特殊条件下常会面临方向和大小发生迅速变化的加速度环境,已有研究发现加速度环境会影响心血管系统生理、病理特征.利用计算机模拟方法详细研究了向前加速度环境下人体颈动脉内的血流动力学参数变化规律.结果 表明:加速度会对颈动脉内压力、压力梯度、壁面剪切应力等与血管生理、病理现象密切相关的血流动力学参数产生显著影响.研究结果为加速度环境下颈动脉生理、病理研究提供了一定的理论依据,也为航空航天领域加速度环境下人员防护提供参考.
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文献信息
篇名 颈动脉内血流动力学特征受向前加速度影响的数值模拟
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 医学
关键词 加速度 颈动脉 血流动力学特征 血流量 压力梯度
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 493-498
页数 6页 分类号 R318.08
字数 3591字 语种 中文
DOI 10.13700/j.bh.1001-5965.2018.0471
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘岩 北京航空航天大学生物与医学工程学院 7 50 4.0 7.0
10 孙安强 北京航空航天大学生物与医学工程学院 9 29 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
加速度
颈动脉
血流动力学特征
血流量
压力梯度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
出版文献量(篇)
6912
总下载数(次)
23
总被引数(次)
69992
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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