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摘要:
齿轮传动中啮合功率损失是其主要功率损失.以大功率船用封闭行星轮系为研究对象,建立了系统纯扭转动力学方程,在只考虑啮合功率损失的前提下,以基于弹流润滑理论的摩擦系数模型为基础,建立封闭行星轮系的效率计算方法,并分析了系统的工况、结构设计参数对系统效率的影响,最后得出了系统各结构设计参数选择原则.
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文献信息
篇名 封闭行星轮系效率计算分析
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 封闭行星轮系 动力学 效率
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 机械制造
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 TH132.425
字数 4395字 语种 中文
DOI 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲍和云 南京航空航天大学机电学院 63 609 14.0 23.0
2 陆凤霞 南京航空航天大学机电学院 44 88 5.0 7.0
3 靳广虎 南京航空航天大学机电学院 62 561 14.0 22.0
4 李龙亮 南京航空航天大学机电学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
封闭行星轮系
动力学
效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
论文1v1指导