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摘要:
车载自组织网络(VANET)是近年来智能交通领域的研究热点之一.在VANET网络中,智能车辆通过交互共享道路环境信息,可提高交通安全水平.在现实环境中进行大规模的车载自组织网络实验,在经济性和可行性上都具有较大困难.在SUMO交通仿真基础上开发出车辆防碰撞虚拟仿真系统,通过Google Street Map获取真实道路环境(如路网、楼宇、植被等),并结合GEMV2软件对智能车辆在真实道路环境下的无线通讯链路质量进行评估,实现了虚拟行车交通流与车辆间无线通讯质量评估两位一体的模拟仿真,增强了车辆对周围道路交通环境的综合感知能力.
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文献信息
篇名 基于Google Earth的车辆防碰撞虚拟仿真系统
来源期刊 软件导刊 学科 工学
关键词 虚拟行车系统 交通仿真 SUMO 车载自组织网络 通讯链路评估
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 软件设计与开发
研究方向 页码范围 107-110,封3
页数 5页 分类号 TP319
字数 2816字 语种 中文
DOI 10.11907/rjdk.191860
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈勇 南京林业大学机械与电子工程学院 46 655 15.0 25.0
2 孙宁 南京林业大学汽车与交通工程学院 27 31 3.0 3.0
3 肖广兵 南京林业大学汽车与交通工程学院 25 15 2.0 3.0
4 季淦 南京林业大学汽车与交通工程学院 2 0 0.0 0.0
5 陈有超 南京林业大学汽车与交通工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
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研究主题发展历程
节点文献
虚拟行车系统
交通仿真
SUMO
车载自组织网络
通讯链路评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件导刊
月刊
1672-7800
42-1671/TP
16开
湖北省武汉市
38-431
2002
chi
出版文献量(篇)
9809
总下载数(次)
57
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